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[判断题]

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油早、停油晚、供油压力上升,循环供油量增加,各缸供油量及供油时间不均匀。()

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第1题
供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量(),各缸供油量及供油时间不均匀。这就是柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响。

A.增加

B.减少

C.改变

D.不均匀

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第2题
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:(),供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。

A.供油早,停油早

B.供油晚,停油晚

C.供油晚,停油早

D.供油早,停油晚

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第3题
就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。

A.柱塞偶件磨损

B.供油定时不正确

C.喷油压力过高

D.供油量不足

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第4题
柴油机各缸供油量不均匀的可能原因是()。

A.各缸柱塞副偶件磨损不均匀

B.柱塞弹簧折断,柱塞套内有杂质

C.出油阀弹簧折断

D.油管堵塞

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第5题
当凸轮由下止点向上止点转动,顶起挺柱体,压缩柱塞弹簧,直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时,进回油孔关闭,油泵开始供油。()
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第6题
喷油嘴偶件进油孔的防锈油,要用压缩空气吹净或在喷油器试验器上以高压油多次冲刷,待冷却后放入经严格过滤的轻柴油中。()
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第7题
以下哪个选项是Ⅰ号泵下体的主要组成部件:()

A.凸轮轴

B.出油阀偶件

C.柱塞偶件

D.出油阀弹簧

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第8题
分泵是喷油泵的泵油元件,它包括柱塞偶件、()及柱塞弹簧等零件。

A.出油阀偶件

B.凸轮轴

C.拉杆

D.三角法拉

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第9题
减压环带的作用是出油阀向下降落时,减压环带下缘首先进入出油阀座孔内,迅速切断()与高压油管的通路。

A.出油口

B.回油孔

C.柱塞顶部

D.进油孔

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第10题
喷油泵减压环带的作用是出油阀向下降落时,减压环带下缘首先进入出油阀座孔内,()。

A.迅速切断出油口与高压油管的通路

B.迅速切断柱塞顶部与高压油管的通路

C.迅速切断柱塞顶部与回油孔的通路

D.迅速切断进油孔与高压油管的通路

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第11题
改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞油孔的相对位置,其目的是()。

A.改变柱塞有效行程

B.调节供油量

C.改变柱塞总行程

D.调整供油时刻

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