题目内容
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[主观题]
若我司某型号飞机确定为D类飞机,但某次飞行因业载小,该次进近速度在C类的范围内, 可否将该次的最
低标准按C类掌握?
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合格证持有人按照CCAR-121部运行的飞机应当是型号合格审定为()飞机
A.运输类和正常类
B.通勤类或者正常类
C.运输类或者通勤类
D.通勤类或者实用类
A.不经过我司同意,其他公司不允许从我司飞机上串件
B.海技MCD和海口航材控制席同意即可在我司飞机上串件
C.我司飞机被串件后,需持续跟踪串件恢复情况
D.评估不影响我司生产运行的前提下,经请示部门总经理同意才可以从我司飞机上串件
A.《中国民用机场试飞管理规定》
B.《运输机场仪表着陆系统(ILS)低能见度运行管理规定》
C.《使用飞机平视引导系统实施Ⅱ类或低于Ⅰ类运行的特殊批准程序》
A.2P
B.4P
C.8P
D.无法确定
A.思维奔逸
B.思维松弛
C.病理性赘述
D.思维破裂
E.思维中断
F.本例患者表现为音联和意联