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[判断题]

把钢板和型钢变为船体构件的工艺过程称为船体钢料加工。（)

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更多“把钢板和型钢变为船体构件的工艺过程称为船体钢料加工。()”相关的问题

第1题

船体构件通常沿着船长方向和船宽方向布置，沿着船长布置的构件称为纵向构件，沿着船宽方向布置的构件称为横向构件。（)

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第2题

由钢板、热轧型钢、薄壁型钢、钢管等构件组合而成的结构称为（)。

A.钢筋混凝土结构

B.砌体结构

C.钢结构

D.混合结构

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第3题

船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的（)其弯制过程称为船体构件的成形加工。

A.位置

B.曲面和曲线形状

C.形状

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第4题

铁路钢桥构件一般用钢板和（)制造。A.扁钢B.角钢C.槽钢D.型钢

铁路钢桥构件一般用钢板和()制造。

A.扁钢

B.角钢

C.槽钢

D.型钢

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第5题

为了提高砌体的受压承载力和减小构件的截面尺寸，可在砌体内配置适量的（)形成配筋砌体。

A.钢板

B.型钢

C.钢筋

D.钢管

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第6题

舭肘板是连接______的构件。A.肋骨和肋板B.舭龙骨和船体C.肋骨和船底D.肋骨和船侧

舭肘板是连接______的构件。

A.肋骨和肋板

B.舭龙骨和船体

C.肋骨和船底

D.肋骨和船侧

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第7题

《内河营运船舶检验规程》对钢质船体构件的蚀耗极限作出了规定。对于船侧外板，水密舱壁，内底板等的

允许最小值为：

A.55%

B.65%

C.75%

D.85%

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第8题

有关新船使用要求不同对船体钢料重力的影响以下说法错误的项是（)。

A.局部加强材料的附加量对船体钢料重力有影响

B.使用年限长则钢板的耐腐蚀余量就多

C.同样尺度的船舶，航行区域对船体钢料重力值有影响

D.设计船舶入什么级，用哪国规范，对船体钢料重力值的要求相同

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第9题

船舶修理时，通常在实船原位上录制钢板外形而钉制样板，这种样板称为（)

A.原位样板

B.加工样板

C.检验样板

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第10题

把交流电压变为直流电的过程叫（)。

把交流电压变为直流电的过程叫()。

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第11题

碳素结构钢包括一般结构钢和工程用热轧钢板、钢带、型钢等。（）

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