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曲轴箱通风装置有何作用?是怎么工作的?

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第1题
强制式曲轴箱通风系统是为防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。()
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第2题
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是:A.燃油蒸汽回收装置 B.废气再循环装置 C.曲轴箱强制通风

可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是:

A.燃油蒸汽回收装置 B.废气再循环装置 C.曲轴箱强制通风装置

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第3题
曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。()
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第4题
大型机组汽抽夹层冷却(或加热)装置有何作用?并叙述其工作原理?
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第5题
变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些,各有何作用?
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第6题
液压系统的辅助装置有哪些?蓄能器在液压系统中有何作用?
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第7题
采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙?其工作原理是什么?有何好处?装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音,原因是什么?怎么排除故障?
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第8题
用于控制发动机排气污染的机外净化措施有废气再循环、二次空气喷射、采用催化转换器、曲轴箱强制通风及采用汽油蒸发控制系统等。()
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第9题
直流绝缘监察装置有何作用?

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第10题
简要说明发动机正常工作时(无任何内外部泄漏和阻塞等)机油进入气缸被燃烧消耗原因()。

A.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸

B.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸

C.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸,润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉

D.发动机正常工作时,机油有两个路径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油顺曲轴箱通风管路进入气缸

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第11题
矿井提升制动装置有何作用?

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