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第1题
封锁区域内动车施工：行调批点后，车站人员将红闪灯设置妥当，线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束，列车停稳，()到销点站通知车站列车停稳作业结束，待销点站确认红闪灯撤除线路出清，方可向行调销点。
A.行车值班员
B.施工负责人
C.值班站长
D.施工责任人
第5题
下列有关取消电话闭塞法相关规定正确的是：（)。
A.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告。
B.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，方可取消闭塞。
C.取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令。每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。
D.提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调
第6题
通过()查看本站所有A类施工已经结束并出清线路；巡视本站站内线路()；正线、配线道岔()正常。
通过（)查看本站所有A类施工已经结束并出清线路；巡视本站站内线路（)；正线、配线道岔（)正常。
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第8题
吊运模板时，必须符合下列规定：（)A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降
吊运模板时，必须符合下列规定：()
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A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合
B.吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环
C.吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊
D.严禁起重机在架空输电线路下面工作
E.5级风及其以上应停止一切吊运作业
第9题
运营结束后，值班站长对安检现场管理应做好()工作。
A.监督安检指挥员及时对安检设备进行充电
B.检查安检设备保管情况
C.检查安检点卫生情况
D.根据需要组织安检员进行演练
E.什么都不用做
第10题
车站监管的施工中，只有需要施工结束后测试设备的施工才不得异地销点，其余施工可异地销点()
车站监管的施工中，只有需要施工结束后测试设备的施工才不得异地销点，其余施工可异地销点（)
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