下列关于合理拱轴线说法正确的是()。
A.总是与拱上荷载压力线重合
B.拱上荷载作用下拱圈内弯矩为零
C.拱上荷载作用下拱圈内弯矩较小
D.拱上荷载作用下拱圈内只有轴力
A.总是与拱上荷载压力线重合
B.拱上荷载作用下拱圈内弯矩为零
C.拱上荷载作用下拱圈内弯矩较小
D.拱上荷载作用下拱圈内只有轴力
A.施工现场应尽可能设置循环干道
B.主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘,防止泥土带入市政道路
C.道路中间应起拱,两侧设排水设施
D.施工现场应设置永久性道路
E.要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合
关于无铰拱桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()A跨中最大正弯矩工况
B拱脚最大正弯矩工况
C拱脚最大推力工况
D正负挠度绝对值之和最大工况
A.对于跨度不小于8m的现浇钢筋混凝土梁,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱高度应为跨度的2/1000~5/1000
B.当混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时,方可拆除侧模
C.对于后张预应力混凝土结构构件,侧模宜在预应力张拉后拆除
D.模板拆除时,一般按后支后拆、先支先拆
A.模板、支架拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行
B.遵循“先支后拆、后支先拆”的原则
C.支架和拱架,应按施工方案循环卸落,卸落量宜由小渐大
D.每一循环中,在纵向应同时卸落,在横向应对称均衡卸落
A.起重机和设备易可以与周围的空中设施发生干涉
B.当设备轴线与水平面的夹角达到“临界角”前3o-5o时,应采用辅助起重机将设备尾部吊离地面
C.起升和旋转不能同时进行
D.应对其尾部根据其结构形式计算其应力和变形并采取相应的加强措施
如图3-3-18所示抛物线三铰拱,拱轴线方程为y=(2x/25)(20x),截面D的弯矩MD等于()kN·m,()侧受拉.
A.应按模板支架设计方案、程序进行拆除
B.板、梁、拱、壳的跨度<8m,底模板应在结构强度>75%设计强度后拆除
C.板、梁、拱、壳的跨度>8m,底模板应在结构强度≥100%设计强度后拆除
D.采用整体模板时,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时,拆除侧模板
E.模板及支架拆除时,应划定安全范围,设专人指挥和值守