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[判断题]

高洪水期,水位陡涨时,船舶不能完全靠航标助航,因为此时航标易流失、移位。此题为判断题(对,错)。

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第1题
集团公司二十五项反措:加强发电厂防汛与大坝安全工作的规范化、制度化和标准化建设,及时制定和修订完善能够指导实际工作的《防汛手册》、运行规程以及地震、台风、暴雨、洪水、水位陡涨陡落和其它异常情况时的巡查()

A.加密监测方案

B.应急预案

C.处置方案

D.现场检查

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第2题
船舶在高洪水期航行时,驾引人员应:①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意
过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤

B.①②③④⑤

C.①②③

D.①③④⑤

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第3题
在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生:

A.强横流

B.回流

C.夹堰水

D.背脑水

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第4题
桥梁的设计水位是指()。

A.枯水季节的最低水位

B.洪峰季节的最高水位

C.根据规范设计洪水频率对应的高水位

D.在各级航道中,能够保持船舶航行时的水位

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第5题
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向()报告险情。

A.工长

B.车间主任

C.段调度

D.车站值班员(列车调度员)

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第6题
《安规》第2.7.7条,工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情()
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第7题
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“()”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

A.先防护、后处理

B.边防护、边处理

C.先限速、后防护

D.先防护、后限速

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第8题
在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

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第9题
高洪水期,船舶航经支汊河口时,若遇到涨水急流,应向来水一方挂高船位,若遇到______时,应绕开航行。

A.斜流

B.泡水

C.强吸入流

D.回流

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第10题
高洪水期,在山区河流的峡谷河段,一般:A.水流条件相对较为平缓B.会出现水位猛涨,流态险恶的现象C.

高洪水期,在山区河流的峡谷河段,一般:

A.水流条件相对较为平缓

B.会出现水位猛涨,流态险恶的现象

C.河面宽阔

D.比降、流速急剧减小

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