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[判断题]

接发车进路形成后,设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会影响已经开放的信号。()

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第1题
设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()
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第2题
作为()的调度命令,在接发列车进路准备妥当后,方可向司机发布(转达)。

A.封锁区间

B.变更列车径路

C.越出站界调车

D.行车凭证

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第3题
接发车进路已经形成后,再设置接触网停电或电力属性时,不影响已经开放的信号,系统不提示向未挂网或接触网停电线路接发列车。()
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第4题
单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及

单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。

A.进站信号机外停车

B.站内停车

C.站内通过

D.进站后用无线通信设备与车站联系

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第5题
出站信号机故障、列车反方向出站、向封锁区间开行施工列车时,均使用发车手信号。此题为判断题(对,错)。
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第6题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。A.1kmB.2kmC.3kmD.4kin

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。

A.1km

B.2km

C.3km

D.4kin

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第7题
施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。A.封锁区间,需要进行设备试验B.动用电

施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。

A.封锁区间,需要进行设备试验

B.动用电缆伪装门,需要清理现场

C.动用电缆伪装门,需要进行设备试验

D.封锁区间开行救援列车,需要清理现场

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第8题
下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是()。A.向封锁区间开行列车B.开行救援列车C.连续三架信

下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是()。

A.向封锁区间开行列车

B.开行救援列车

C.连续三架信号机故障

D.使用紧急关闭按钮后不能复原

E.列车在长椿街—礼士路间运行时

F.故障转换道岔时

G.站线ATP地面设备故障

H.站前折返时

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第9题
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A.绿色许可证B.路票C.调度命令D

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.手信号

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第10题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。A.绿色许可证B.列车

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。

A.绿色许可证

B.列车调度员的命令

C.调车信号

D.车站值班员的命令

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第11题
施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令,该命令应包括列车车次、封锁区段、封锁起止时间、所涉及的相关车站。此题为判断题(对,错)。
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