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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

轮座、轴颈圆度:车轴轮座或轴颈同一截面上任意两个相互()的直径差的1£¯2。

A.垂直

B.相交成30°

C.相交成45°

D.相交成60°

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第1题
轮座加工后的直径和圆柱度须符合规定限度,并且大端在(),同一车轴上两端的轮座直径差不大于3mm。
轮座加工后的直径和圆柱度须符合规定限度,并且大端在(),同一车轴上两端的轮座直径差不大于3mm。

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第2题
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承50钢轮对第一次组装不超过(),由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸的单位负责。

A.3年

B.5年

C.6年

D.8年

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第3题
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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第4题
车轴与车轮注油压装时,轮座装配面和轮毂孔面须清除干净,并用HJ£­30或HJ£­40机油均匀涂在轮座装配面压入段的前端和轮毂孔入口处60mm的部位上。()
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第5题
车轮和车轴须同温()后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装。

A.6h

B.7h

C.8h

D.9h

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第6题
按部有关特殊要求,E型车轮可组装在轮座直径为()mm及以上的21t轴重车轴上。
按部有关特殊要求,E型车轮可组装在轮座直径为()mm及以上的21t轴重车轴上。

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第7题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。<="">

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第8题
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。

A.不能装车

B.报废

C.加工或修理

D.送车轮厂修理

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第9题
用以减少应力集中的轴颈与防尘板座之间的过渡圆弧部分称为()。
用以减少应力集中的轴颈与防尘板座之间的过渡圆弧部分称为()。

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第10题
最高运行速度()的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过1.0mm时,须清除毛刺后使用。

A.≤120km/h

B.>120km/h

C.≤160km/h

D.>160km/h

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第11题
经超声波探伤检查确认轮座裂纹时,须()。

A.不能装车

B.报废

C.加工或修理

D.送车轮厂修理

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