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第1题
HXD1C型电力机车牵引运行前必须在()中输入正确的牵引重量(含机车自重)。如果输入过大的牵引重量将引起牵引工况的机车纵向冲动或电制工况机车滑行，输入过小的牵引重量将造成牵引力或电制力的不足。
A.LCDM
B.IDU
C.CCU
D.VCM
第2题
列车在运行状态下，当运动阻力小于牵引力时，列车在（)状态下行驶。A.加速B.惰行C.匀速D.减速
列车在运行状态下，当运动阻力小于牵引力时，列车在()状态下行驶。
A.加速
B.惰行
C.匀速
D.减速
第3题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为当列车运行速度达到列车限速值£«（)时解除牵引力。
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
第8题
当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有：（)A.与路面垂直的力B.相
当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有：()
A.与路面垂直的力
B.相互抵消的内力
C.牵引力与制动力
D.牵引力、制动力和阻力
第9题
SS7E型电力机车的车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置、()组成，与列车运行监控装置连接在一起使用。
SS7E型电力机车的车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置、（)组成，与列车运行监控装置连接在一起使用。
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第11题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，机车乘务员须在10min之内向列车调度员或车站汇报，10min之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援，严禁请求救援后动车和机车乘务员不接听机车电台或者盲目处理故障。()此题为判断题(对，错)。
