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[单选题]

缓解电空阀得电时的沟通通路是()。

A.调压管到均衡风缸

B.均衡风缸到初制风缸

C.调压管到初制风缸

D.初制风缸到大气

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第1题
DK£­1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第2题
CRH380A统型动车组缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。()
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第3题
TK0的作用是:保证SKT离开“0”位后,位置转换开关对应的电空阀仍得电,以维持原状。()
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第4题
换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

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第5题
电空位时,空气制动阀在制动位,作用柱塞沟通调压阀管与作用管的通路。()
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第6题
104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。()
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第7题
DK£­1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。
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第8题
104型电空制动装置中,若电空阀发生故障,104分配阀是无法工作的。()
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第9题
电空阀是借助电磁力来控制压缩空气管路的开通和截断的装置。()
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第10题
电空阀结构由两部分组成,下列部件属于电磁机构部分的是()。

A.阀杆

B.芯阀

C.线圈

D.密封套

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第11题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,中立电空阀253YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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