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[主观题]

驾驶货车在高速公路被小客车超越后,为预防其突然并线,应该:A.提前轻踩制动踏板减速 B.保持原速

驾驶货车在高速公路被小客车超越后,为预防其突然并线,应该:

A.提前轻踩制动踏板减速 B.保持原速 C.急转转向盘

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第1题
某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车,自东向西沿某高速公路行驶,行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时,突遏某市驾驶人乙驾驶一辆小客车从两车间强行超车并线,导致大货车与小客车刮擦后,失控冲过中央活动护栏,与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞,致大货车翻入高速公路边沟,液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离,但在逃离时有少量液氧迸溅到眼睛里。由于人员疏散及时,该事故没有造成大的人员伤亡。 经调查,高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用,大货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。 下列选项中,属于公路中央分隔带开口处设置的护栏功能是()

A.指示功能

B.导向功能

C.警告功能

D.禁令功能

E.渠化功能

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第2题
驾驶货车在高速公路遇其他车辆从左侧或右侧超越时,应该:A.紧急制动 B.急转转向盘躲避 C.握稳转

驾驶货车在高速公路遇其他车辆从左侧或右侧超越时,应该:

A.紧急制动 B.急转转向盘躲避 C.握稳转向,必要时及时减速

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第3题
驾驶货车在高速公路行车,欲变道超越前车时,正确的做法有:()。

A.观察左侧车道车流情况

B.左侧车辆驶过后再准备向左变更车道

C.左侧车道有来车驶来时,向左变更车道

D.不具备条件时,停止向左变更车道

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第4题
某日,一辆大货车行至黔江香山隧道,在借道超越一辆摩托车时,与迎面驶来的一辆小客车碰撞,造成3
人死亡。导致该起事故的直接原因是:

A.货车驾驶员暗适应影响 B.货车驾驶员违法在隧道内超车 C.小客车违法行驶

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第5题
简述44.2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处,一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车,造成连环追尾事故事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧门下车走到车后,发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏,卸料管断裂,甲醇泄漏,为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏,甲要求司机乙向前移动车辆,该车重新启动向前移动1m后停止,司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时,发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧,并形成流淌火,迅速引燃前后车辆,事发时受气象和地势影响,隧道内气流由西向东流动,且隧道东高西低,形成烟囱效应,甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速迅速在隧道内向东蔓延,继而在隧道内引起大火和浓烟,事故烧毁隧道内车辆12辆,造成25人死亡,6人受伤,隧道受损严重。事故调查发现:甲醇罐车由轻型货车改装而成,车辆整备质量2.76t,核定载货量2.24t,实际装载甲醇3.7t,司机乙持大货车驾驶证,驾驶证在有效期内,押运员甲为临时用工人员,空载货车为D物流运输公司零担货车,车辆和驾驶员手续齐全,均在有效期内,事发时,因长时间封路等待,零担货车驾驶员丙疲劳驾驶,未及时注意到前方路况变化,导致追尾碰撞。甲醇罐车隶属E公司,该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。E公司为危险化学品经营企业,危险化学品经营许可证在有效期内,无危险化学品道路运输资质,该公司共有员工15名,其中安全生产管理人员1名,由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁,丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。E公司安全生产管理制度不健全,相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。

根据以上场景,回答以下问题

1.根据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号),指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核

2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后,甲、乙应采取的应急处置措施。

3.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。

4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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第6题
驾驶货车在高速公路上因故障临时停车时,应在车后多远外放置警告标志?A.50m B.100m C.150m

驾驶货车在高速公路上因故障临时停车时,应在车后多远外放置警告标志?

A.50m B.100m C.150m

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第7题
驾驶货车在高速公路上遇到紧急情况临时停车后,应该在哪里等待救援?A.车内 B.应急车道 C.护栏外

驾驶货车在高速公路上遇到紧急情况临时停车后,应该在哪里等待救援?

A.车内 B.应急车道 C.护栏外

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第8题
2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口2
0m处,一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞,罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车,造成连环追尾事故。

事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧门下车,走到车后,发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏,卸料管断裂,甲醇泄漏,为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏,甲要求司机乙向前移动车辆,该车重新启动向前移动1m后停止,司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时,发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧,并形成流淌火,迅速引燃前后车辆,事发时受气象和地势影响,隧道内气流由西向东流动,且隧道东高西低,形成烟囱效应,甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速迅速在隧道内向东蔓延,继而在隧道内引起大火和浓烟,事故烧毁隧道内车辆12辆,造成25人死亡,6人受伤,隧道受损严重。

事故调查发现:甲醇罐车由轻型货车改装而成,车辆整备质量2.76t,核定载货量2.24t,实际装载甲醇3.7t,司机乙持大货车驾驶证,驾驶证在有效期内,押运员甲为临时用工人员,空载货车为D物流运输公司零担货车,车辆和驾驶员手续齐全,均在有效期内,事发时,因长时间封路等待,零担货车驾驶员丙疲劳驾驶,未及时注意到前方路况变化,导致追尾碰撞。

甲醇罐车隶属E公司,该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。

E公司为危险化学品经营企业,危险化学品经营许可证在有效期内,无危险化学品道路运输资质,该公司共有员工15名,其中安全生产管理人员1名,由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁,丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。

E公司安全生产管理制度不健全,相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。

根据以上场景,回答以下问题(共22分):

1.根据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号),指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核。

2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后,甲、乙应采取的应急处置措施。

3.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。

4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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第9题
驾驶货车在高速公路行驶,正常情况下,车速为100km/h时,跟车距离为:A.50m以上 B.100m以上 C.150m

驾驶货车在高速公路行驶,正常情况下,车速为100km/h时,跟车距离为:

A.50m以上 B.100m以上 C.150m以上

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第10题
驾驶货车在高速公路行驶,正常情况下,车速在接近最高限速时,安全跟车距离为100m以上;车速80km/h左右时,安全跟车距离不得少于()

A.30米

B.50米

C.60米

D.80米

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