A.当软土层厚度较小时,一般可采用全部挖除换填的方法;当软土层厚度较大时,可采用部分挖除换填的方法
B.在常年积水;排水困难的洼地,软土呈流动状态,且厚度较薄时,可采用抛石挤淤法
C.当软土层较厚、稠度较大、路堤较高且施工工期紧迫时,可采用爆破排淤法
D.由于爆破排淤法先填后爆的方法易于控制,工效较高,对于软土较薄的情况也应当优先采用
A.60~75cm
B.45~60cm
C.30~45cm
D.15~30cm
A.控制均匀挖土,刃脚处挖土不宜过深
B.采用泥浆套或空气幕下沉法
C.设计时适当增大刃脚踏面宽度
D.在下沉多的一边停止挖土,在下沉少的一边加快挖土
E.进行抽水,以减小浮力
A.当基底为松土或耕地时应至少清除300mm,平整压实后再填土
B.当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理
C.横坡为1:10~1:5时,应清除地表皮杂物再填筑
D.基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
A.理想的处理薄层软土的方法是用生石灰或碎石加固软土层,使之成为复合地基。
B.做了抗震措施的建筑物本身刚度大,整体性好。
C.案例中对软土层处理采用的大开挖换砂法,或者是沉管灌注桩基法,代价都是比较低的。
D.以上说法都正确。
A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%
B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实
C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排
D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压实