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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

轮对各部件加工时的过盈量通常为配合直径的()左右。

A.1‰~1.5‰

B.1.5‰~2‰

C.2‰~2.5‰

D.2.5‰~3‰

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第1题
轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的()。
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第2题

过盈连接是依靠()配合后地()值达到紧固连接。

A.运动副、公差配合

B.两零件、过盈量

C.包容件、被包容件、过盈量

D.部件、公差配合

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第3题
CW-200(K)型转向架转臂报废时须与轴箱夹紧箍成套更新,轴箱夹紧箍报废时须与转臂成套更新或单独更新为直径282mm的新箍;定位转臂节点与转臂圆孔配合过盈量为()mm。定位转臂节点内孔划痕须打磨圆滑过渡,影响橡胶节点压装时更新。

A.0.1~0.2

B.0.2~0.3

C.0.3~0.4

D.0.4~0.5

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第4题
轮对是由一根车轴和两个车轮按规定(),采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
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第5题
轮对是由一根车轴和两个()按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
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第6题
主汽阀阀座与阀壳的配合过盈量为()。

A.0---0.05mm

B.0.10---0.20mm

C.0.25---0.35mm

D.0.40---0.45mm

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第7题
一锥形轴孔配合所要的配合过盈量为0.1mm,轴的锥度为1:10,计算轴向套进尺寸E为多少?
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第8题
DF4型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为()。

A.0.04~0.06mm

B.0.2~0.4mm

C.1~2.6mm

D.0.025~0.075mm

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第9题
采用压装方式的各节点须为过盈配合,压装后须紧固无松动。以上说法是否正确()

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第10题
配合件的过盈量及配合尺寸比较小时,一般采用热胀冷缩法装配。()
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第11题
实际尺寸一样的两副过盈配合件,外表粗糙度小的具有较大的实际过盈量,可取得较大的连接强度。()
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