美国在民用航空法的研究方面领先于世界从何时开始?()
A.1855年以前
B.1903年莱特飞机问世
C.一战结束
D.二战结束
美国在民用航空法的研究方面领先于世界从()开始。
A.1855年以前
B.1903年莱特飞机问世
C.一战结束
D.二战结束
A.《制止危害民用航空安全的非法行为公约》
B.《统一国际航空运输某些规则的公约》
C.《国际民用航空公约》
D.《制止非法劫持民用航空器的公约》
A.世界多极化趋势已变为现实
B.世界各国在科技上的合作进一步加强
C.以经济和科技实力为基础的综合国力的竞争将更加激烈
D.国家力量决定国际关系
1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司,从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业,消息传来,业内甚为震惊。论实力,麦道是世界上第三大航空器制造公司,1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中,麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商,但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手,要想继续独立生存,就十分困难了。早在1970年,英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年,市场份额从零增长到30%。1994年,空中客车的订货首次超过波音,占市场份额的48%,俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴,波音的优势已经越来越受到威胁。
(1)波音与麦道联姻的背景是什么?
(2)二者联姻导致的结果是什么?
(3)波音与麦道联烟采取了什么策略?
1996年12月15日,美国波音飞机公司宣布兼并英国麦道飞机公司,从而使新波音有望在1997年成为世界上最大的民用和军用飞机制造企业,消息传来,业内甚为震惊。论实力,麦道是世界上第三大航空器制造公司,1993年企业排名全球第83位。然而近几年来,在与波音和空中客车的竞争中,麦道一路败北,占世界市场份额从22%下降到15%,继而又下降到不到10%。麦道曾是世界上最大的军用飞机商,但现在军用机的技术能力也跟不上其他的主要竞争对手,要想继续独立生存,就十分困难了。早在1970年,英、法、德、西班牙四国政府用各自的航空器制造企业组成空中客车公司。到1995年,市场份额从零增长到30%。1994年,空中客车的订货首次超过波音,占市场份额的48%,俨然成为与波音旗鼓相当的对手。由于欧洲各国政府对空中客车的不断补贴,波音的优势已经越来越受到威胁。
(1)波音与麦道联姻的背景是什么?
(2)二者联姻导致的结果是什么?
(3)波音与麦道联烟采取了什么策略?
在复式簿记下,以下的国际交易应如何计入中国的国际收支平衡表?
(1)一位中国居民从美国居民那里进口了价值50000美元的商品,并约定3个月后付款;
(2)3个月后,中国居民用他在纽约的银行存款付款;
(3)美国居民用这笔资金购买了中国的B股股票;
(4)美国居民购买的中国B股股票获得了600美元的红利。如果这些交易发生在同一年。它们对中国的国际收支平衡表的净额影响是什么?