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[判断题]

《技规》列车在区间被迫停车后,放置响墩进行防护,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1

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第1题
《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A.司机B

《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。

A.司机

B.随车机械师

C.列车长

D.乘警

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第2题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状

遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行。

A.500m

B.1000m

C.1500m

D.2000m

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第3题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,

遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。

A.500m

B.前方第一个通过信号机前

C.1000m

D.前方第一个通过信号机后

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第4题
《技规》在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系()
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第5题
列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车()。

A.着火

B.进水

C.溜逸

D.过热

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第6题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车

列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。

A.运转车长

B.司机

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第7题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于()处防护。

A.200m

B.300m

C.400m

D.800m

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第8题
动车组列车在区间被迫停车后返回(退回)后方站,调度员须发布调度命令,受令者为车站值班员。()
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第9题
已经申请救援的列车,未经行车调度员的允许不准移动位置。列车在区间被迫停车后要及时请求救援。()
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第10题
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()指示迅速请求救援。

A.运转车长

B.列车调度员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第11题
《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员()
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