题目内容
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[单选题]
发生搁浅和触礁事故的原因()。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。
A.①②⑤
B.②③⑥
C.②④⑥
D.①②③④⑤⑥
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A.①②⑤
B.②③⑥
C.②④⑥
D.①②③④⑤⑥
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱集合
D.立即到艇甲板集合
当船舶发生碰撞或触礁时______。
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
以下属于海难事故的有_____。①触礁;②机器故障;③进水;④严重横倾;⑤恶劣的天气
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③④⑤
海难是一种造成严重后果的事故,常见的有_____。①人员受伤;②搁浅
A.①
B.②
C.①②
对于机动船,由于碰撞,搁浅等原因,使船壳板和强力甲板产生的最大允许挠度不得大于:
A.10mm
B.20mm
C.120mm
D.100mm
船员登上救生艇筏后应立即驶离难船一段距离,这主要是为了避免难船可能发生的_____带来的危险。
①火灾;②爆炸;③触礁;④甲板设备散落;⑤下沉引起的漩涡;⑥污染事故
A.②③④⑤
B.①②④⑤
C.③④⑤⑥
A.油船在正常作业中排放压载水
B.油船在正常作业中排放洗舱水
C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油
D.机舱舱底含油污水