题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
车辆已驶离车道，发现多收司机款时，收费员正确处理方法（)。
A.下班后将多收私留
B.与通行费一起投包
C.立即报班长和监控，并将多收款交班长带回票管室处理。
D.暂时放密码箱存放
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B.与通行费一起投包
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A.都按"更改车型"键
B.未打印发票情况直接更改，已打印发票情况按"更改车型"键
C.未打印发票按"更改车型"键，已打印发票按"票据"键
D.已打印的发票作销票处理
E.已打印发票情况按"票据"键进行发票重打印操作，原发票作空票处理
A、收费员在征得收费班长同意后，按[轴重]键，自动抓拍车辆图像，同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表，收费员选择“两辆车合并成一辆车”，按[确认]键，显示当前车合并窗口。
C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车，并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。
下，收费站进出口车道平均排队车辆不超过()辆(车道开足除外)，特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。
A.7秒
B.5秒
C.25秒
D.7辆
E.5辆
A、如果路政人员负责处理的路产索赔，由路政人员收取赔偿金并开具收据
B、如果路政人员未及时处理收费岛设施的索赔，监控三大系统设施由监控维护人员负责索赔，而收费物品则由值班站长负责索赔
C、在处理索赔过程中，肇事车辆抵押一定物品后可先驶离收费站
D、在收取赔偿金后，我方人员必须与司机签订民事赔偿协议
E、收费监控设施已修复完毕，并支付所有采购费和维修费后，如预付赔偿金有剩余，我方人员需要将退还剩余部分退还给司机
A.CPU卡入口信息
B.OBU入口信息
C.CPU卡及OBU入口信息
D.OBU出口信息
