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关于线路计划类型包括以下()
A.年度线路规划
B.半年线路滚动计划
C.月度线路滚动计划
D.策略性开线计划
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_a.png)
D、策略性开线计划
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.年度线路规划
B.半年线路滚动计划
C.月度线路滚动计划
D.策略性开线计划
D、策略性开线计划
A.站场、线路、桥隧、
B.信联闭、列控系统、通信、
C.站场、线路、桥隧、信联闭、通信
D.站场、线路、桥隧、信联闭
A.一个网络计划中,至少有一条关键线路
B.一个网络计划中,有可能有多条关键线路
C.持续时间总和最大的通路为关键线路D在关键线路上可能有虚工作存在
A.在双代号网络计划中,关键线路上可以存在虚工作
B.在单代号网络计划中用节点表示工作,没有长度概念,不便于绘制时标网络计划
C.在单代号网络计划中不存在虚箭线
D.在双代号时标网络计划中,凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路
E.在双代号时标网络计划中,波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差
B、应急救援演练应保证有关人员的职责、紧急情况的计划和程序以及应急设备和通信的充分实施,分综合演练、单项演练、桌面演练三种类型
C、机场应急救援综合演练至少每3年举行1次;未举行综合演练的年度应至少举行1次桌面演练。各参加应急救援的单位每年至少应当举行1次单项演练
D、以上说法都对
A.无虚箭线的线路为关键线路
B.无波形线的线路为关键线路
C.波形线的长度为相邻工作之间的时间间隔
D.工作的总时差等于本工作至终点线路上波形线长度之和
E.工作的最早开始时间等于工作开始节点对应的时标刻度值
A.关键线路只有一条,非关键线路可以有多条
B.绘制网络图时,严禁出现箭线交叉
C.虚工作起着联系、区分或断路的作用
D.节点编号应连续且不可重复