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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得______。A.船长

船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得______。

A.船长同意

B.轮机长同意

C.值班驾驶员同意

D.自作决定

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第1题
船舶在恶劣天气条件下航行,为防止主机飞车或超负荷,值班轮机员需要适当降低主机转速时,应先取得__()

A.大副同意

B.轮机长同意

C.船公司主管同意

D.主机说明书的技术支持

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第2题
船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ
、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第3题
下列对于恶劣海况航行条件下轮机部应该采取的措施描述错误的是:()。

A.无人机舱改为有人机舱

B.加强机舱设备的巡视和参数的检查

C.停止主机,防止主机超负荷

D.值班轮机员要根据船长和轮机长的命令执行相关操作

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第4题
船舶在恶劣天气航行时,为避免主机故障,应注意的事项是______。

A.随时减速、停车,防止主机超负荷

B.轮机部全体人员集中精力加强检查,防止主机、副机发生故障

C.注意主、副机燃油系统的压力,酌情缩短清洗燃油滤器的时间,以免燃油滤器被堵而影响供油

D.主机滑油循环柜的油量应保持正常,不可过少

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第5题
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是______。A.立即将主机

船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是______。

A.立即将主机减速,通知轮机长和船长

B.立即停转主机并电告驾驶台

C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机

D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机

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第6题
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电致使全船失电时,轮机员首先要做的是:()。

A.立即将主机减速,通知船长

B.立即电告驾驶台,并启动备用发电机

C.保持主机运转

D.保持主机运转,并启动应急发电机

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第7题
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电致使全船失电时,轮机员首先要做的是:()。

A.立即将主机减速,通知轮机长与船长

B.立即停转主机并电告驾驶台

C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机

D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机

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第8题
船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查,防止
主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第9题
下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行
中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第10题
以下关于船舶航行中,使用应急操舵设备操舵的说法中,错误的是()。

A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置,按照驾驶台的命令操舵

C.值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机

D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置

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