题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
A.在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好
B.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系
C.应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度
D.及时整修失效的岔枕
E.-
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击(正确答案)
A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)
B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准
C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换
D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好
A.尖轨顶铁过长,补强板螺丝凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有肥边,造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在三道缝
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击