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[主观题]

钢轨波形磨耗的谷深是指相邻波峰与波谷间的()距离。

钢轨波形磨耗的谷深是指相邻波峰与波谷间的()距离。

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第1题
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第2题
钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于()时,应进行打磨。A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.1.0mm

钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于()时,应进行打磨。

A.0.1mm

B.0.3mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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第3题
钢轨焊缝探伤时,伤损中气孔的波形特征是()。

A.波形稳定位移小,不同角度探测时,波形相似

B.在不同角度探测时,波幅会出现较大的变化

C.回波松散,有些波峰呈树枝状

D.波根宽大,波峰呈树枝状

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第4题
一般情况下,在一节课45分钟之内,学生的生理心理状态呈现的发展规律是:()?

A.波谷——波峰——波谷——波峰——波谷

B.波谷——波峰——波峰——波峰——波谷

C.波峰——波谷——波谷——波谷——波峰

D.波谷——波峰——波峰——波谷——波谷

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第5题
下列有关经济周期波动的说法中,正确的有()。

A.波动的扩张长度是指每个周期内扩张的时间长度

B.波动的平均位势是指每个周期内各年度平均的经济增长率

C.波动深度是指每个周期内波谷年份的经济增长率

D.波动高度是指每个周期内波峰年份的经济增长率

E.波动的幅度是指每个周期内经济增长率上下波动的差

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第6题
汇水区是指()。

A.相邻谷线之间的区域

B.坡度变化最为剧烈的区域

C.相邻脊线之间的区域

D.坡度最平缓的区域

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第7题
轮缘磨耗超限后的危害是()。

A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨

B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数

C.降低车钩高度,造成列车分离

D.增加轮对左右摇动

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第8题
装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的()性能,显著减少轮轨磨耗。
装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的()性能,显著减少轮轨磨耗。

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第9题
在取样长度内轮廓与中线相交,连接两相邻交点向内(从周围介质到材料)的轮廓部分称为()。

A.轮廓峰

B.轮廓谷

C.评定长度

D.轮廓单元的宽度

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第10题
列车通过曲线时,钢轨车轮的导向力,是导致曲线侧磨耗的主要原因。()
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第11题
顶面轮廓(含轨顶坡、降低值)的测量工具包括钢轨轮廓(磨耗)测量仪。()
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