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[判断题]

当列车主风管压力不足时,司机应当观察压力表,若大于7bar且空压机能打气,则报OCC,继续运营到前方终点站检查微动开关。()

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第1题
三月检作业时观察司机室压力表,总风泄漏量小于()(在主风压力750~900kPa时进行)。A.20kPa/分钟B.30

三月检作业时观察司机室压力表,总风泄漏量小于()(在主风压力750~900kPa时进行)。

A.20kPa/分钟

B.30kPa/分钟

C.30kPa/5分钟

D.20kPa/5分钟

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第2题
CRH1在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。A.750 kPaB.700 kPaC.650 kPaD.

CRH1在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。

A.750 kPa

B.700 kPa

C.650 kPa

D.600 kPa

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第3题
当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。A.600B.670C.800D.1000

当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。

A.600

B.670

C.800

D.1000

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第4题
当油藏中存在气顶时,就是油层压力不足以使油藏中所含的天然气全部溶解在石油里,因此,地层压力一
定()饱和压力。

A.高于

B.小于

C.等于

D.大于

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第5题
加热炉防爆门的作用是()。

A.观察辐射室内衬里情况

B.观察燃烧器燃烧情况

C.当发生闪爆等事故时炉膛压力将防爆门推开,卸去部分炉内压力,以减轻炉子的损坏

D.检修时用于辐射室通风用,尽快达到进人条件

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第6题
压力容器气密性试验时,升压过程应当分梯次逐渐提高,每级一般可以为试验压力的( ),每级之间适当保压,以观察有无异常现象。
压力容器气密性试验时,升压过程应当分梯次逐渐提高,每级一般可以为试验压力的(),每级之间适当保压,以观察有无异常现象。

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第7题
支管(与末端装置的连接管)进行漏风检查时风管需保持的检测压力取()Pa。

A.1500

B.1000

C.800

D.700

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第8题
发生溢流关井后,当井口压力不断增大而达到井口允许的承压能力时,应()。A.敞开井口放喷B.开井循环

发生溢流关井后,当井口压力不断增大而达到井口允许的承压能力时,应()。

A.敞开井口放喷

B.开井循环

C.节流泄压

D.继续观察

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第9题
空气呼吸器中余压报警器检查是指在检查系统泄漏情况的基础上,轻微打开冲泄阀,观察压力表指针,当
压力下降到()兆帕内时,警报器应发出声响警报。

A.1+0.1

B.3+0.3

C.5+0.5

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第10题
风管型压力、压差传感器操作使用在()上比较合适A.风管直管段B.风管内通风死角C.蒸汽放空口位置D.

风管型压力、压差传感器操作使用在()上比较合适

A.风管直管段

B.风管内通风死角

C.蒸汽放空口位置

D.蒸汽口

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