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[单选题]

在多级减速传动装置中,带传动通常置于与电动机相联的高速级,其主要目的是()。

A.能获得较大的传动比

B.制造轴安装方便

C.可传递较大的功率

D.传动平稳

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第1题
带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动应放在B()

A.高速级

B.低速级

C.高、低均可

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第2题
.通常带传动用于传递中、小功率,在多级传动系统中常用于高速级。()

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第3题
在工业机器人中的谐波减速传动装置,具有传动比大、承载能力强、传动精度高、传动平稳、效率高、体积小、质量轻等优点。()
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第4题
在链传动、齿轮传动和带传动组成的多级传动中,链传动宜布置在哪一级?为什么?

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第5题
由于主机的额定转速比较(),故在轴带发电机与主机轴之间设置()齿轮传动机构。

A.高/减速

B.低/增速

C.高/增速

D.低/减速

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第6题
电力机车传动装置为()。

A.齿轮传动

B.带传动

C.链传动

D.丝杆传动

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第7题
常用的机械传动装置有:带传动、链传动、齿轮传动、涡轮蜗杆传动等。()
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第8题
为提高V带传动效率,延长使用寿命,必须正确做好传动装置的()、()、()工作。
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第9题
通常CVT传动装置的最大传动比为()

A.5

B.4

C.3

D.2.5

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第10题
谷物条播机的传动装置通常采用齿轮传动,把拖拉机的动力传给排种器。()
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第11题
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速是()。

A.增速

B.减速

C.等速

D.无速

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