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[判断题]

事故修理如距计划厂修时间较近可以考虑合并进行。()

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第1题
如果车辆电源总开关在驾驶室后方,距蓄电池较近,而且是旋转式的,一旦途中停车,很有可能被其他无关人员旋动而引发事故。判断对错
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第2题
井下职工遇有火灾或爆炸事故无法撤退时,应选择距事故点较近的地段构筑I临时避难峒室。 ()此题为判断题(对,错)。
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第3题
如电梯困人下列不属于保安人员处理程序()A.应找专业人员修理和处理事故B.专业人员未到达之前可以

如电梯困人下列不属于保安人员处理程序()

A.应找专业人员修理和处理事故

B.专业人员未到达之前可以自行处理

C.必要时,拔打110或119。

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第4题
下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的

下列说法正确的是:

A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理

B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理

C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理

D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

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第5题
轮对组装在()内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

A.1个厂修周期

B.1个段修周期

C.2个厂修周期

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第6题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第7题
能力陷阱:人们总是喜欢做比较擅长的、能够带来自信心和满足感的事情,是由此而造成某种单一能力强化和其他能力弱化,难以适应社会变化对能力的新要求。下列属于能力陷阱的是:()

A.小李博士毕业后在一所大学任教,不到五年就评上了副教授。近两年来,他的工作越来越忙,成果越来越多,一直没时间考虑成家的事

B.老张修了多年自行车,小日子过得有滋有味。这两年,来修自行车的人越来越少,收入大不如前,他几次尝试学习摩托车修理都没学会,现在只能给电动车补胎

C.林先生整天忙着扩大经营规模,连锁店越开越多,效益越来越好,但他对日常生活琐事既不擅长也不关心,购物、做饭、打扫卫生等家务均由妻子承担

D.王师博擅长淮扬菜,在江苏小有名气,到四川后很快就发现没有用武之地了,于是他花了半年时间,终于学会了川菜的做法,虽然不够正宗,他自己却很满意

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第8题
背景资料:某厂进行职工安全教育,由主管安全生产的厂长甲为大家系统讲解了我国安全管理方针以及
安全生产管理的原理与原则、事故致因理论、事故预防原理与基本原则等。甲讲,所谓系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组成的有机整体。甲进一步说,所谓能量意外释放理论,是“人受伤害的原因只能是某种能量的转移”,能量逆流作用于人体造成伤害可分为两类:第一类伤害是由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的;第二类伤害是由影响了局部或全身性能量交换引起的,在一定条件下,某种形式的能量能否产生造成人员伤亡事故的伤害及伤害的严重程度取决于能量大小、能量集中程度、接触能量的人体部位、接触能量时间长短和频率以及能量的种类。

(1)问:中毒属于第二类伤害,这种说法()。

A.正确

B.错误

(2)问:在其他条件不变时,能量作用于人体的时间越短,对人体的伤害越严重。这种说法()。

A.正确

B.错误

(3)问:下列说法正确的有()。

A.我国安全生产管理方针是:“安全第一,预防为主,以人为本。”

B.我国的安全生产管理,坚持“安全第一,预防为主”的方针。所谓“安全第一”,就是在生产经营活动中,要始终把安全放在首要位置,优先考虑从业人员和其他人员的人身安全

C.所谓“预防为主”,就是预防事故的扩大,尽量减少事故所造成的损失

D.所谓“以人为本”,就是按照个人的意志开展生产活动,保证生产过程的安全

(4)问:按照甲对系统的解释,下列说法正确的有()。

A.整个厂是一个系统

B.厂中的一个班组不能成为一个系统

C.整个厂的生产工艺不构成一个系统

D.整个厂生产工艺的一部分不能构成一个系统

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第9题
主管机关如指定验船师或认可的组织执行检查和检验时,至少应就下列事项对所指定的验船师或认可的
组织进行授权?()

A.对船舶提出修理要求

B.在受到港口国有关当局请求时,进行检查和检验

C.指定修船厂

D.A+B

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第10题
三包有效期自开具发货票之日起计算,扣除因修理占用、无零配件待修延误的时间。三包有效期的最后一天为法定休假日的,以休假日的次日为三包有效期的最后一天。此题为判断题(对,错)。
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第11题
下列有关基站勘测的说法中,正确的有()。A.新建基站应建在交通方便,机房、电源、传输、铁塔等设施安全

下列有关基站勘测的说法中,正确的有()。

A.新建基站应建在交通方便,机房、电源、传输、铁塔等设施安全可用的地点

B.初期建站时,市区或郊区很高的山可以做站址考虑(与市区海拔高度相差100~300米以上)

C.基站选址应避免在大功率无线电发射台、雷达站或其他干扰源附近

D.在山区、岸比较陡或密集的湖泊区、丘陵城市及有高层金属建筑的环境中选址时要注意时间色散影响,将基站站址选择在离反射物尽可能远的地方或当基站选在离反射物较近的位置时,将定向天线背向反射物

E.在市区楼群中选址时,可巧妙利用建筑物的高度,实现网络层次结构的划分

F.基站选址时需考虑避雷,接地保护等要求,但无需考虑楼顶的负荷承受能力

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