首页 > 继续教育> 国际商务单证员
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比()要少,因此在低转速时要求自动减少(),低于喷油泵标定油量而减少供油称为负校正。

由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比()要少,因此在低转速时要求自动减少(),低于喷油泵标定油量而减少供油称为负校正。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比()要少,因此在低转…”相关的问题
第1题
发动机工作时的燃油量是()。

A.喷油器喷油量

B.燃油泵供油量

C.来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量

D.A+B

点击查看答案
第2题
电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

点击查看答案
第3题
燃油系统的功用:保证在规定的任何状态下,均能按发动机所要求的压力和油量向发动机持续不间断的供
点击查看答案
第4题
发动机工作不正常,低速时缺火,一般为火花塞间隙过大。()

发动机工作不正常,低速时缺火,一般为火花塞间隙过大。()

点击查看答案
第5题
不属于发动机冒黑烟的故障排除方法的是()。

A.调小最大供油量

B.调整供油提前角

C.重新调整喷油压力

D.更换柱塞

点击查看答案
第6题
对于多缸发动机,各缸供油量应有多少区别,它们的喷油提前角应各不相同。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第7题
发动机在低速时突然熄火的原因

点击查看答案
第8题
如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()。A.这可确

如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()。

A.这可确保ATC对其进行紧急处理

B.ATC会将这种情况当作紧急情况处理

C.如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆,则就应宣布由于最低测量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数

点击查看答案
第9题
柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机()工作。

点击查看答案
第10题
油量调节机构的工作原理是转动柱塞,改变其与柱塞套的相对角位置,从而改变柱塞的有效行程来改变喷油泵的供油量。()
点击查看答案
第11题
水温表读数达到多少时,需要停车或低速行驶,让发动机温度降到正常区域?A.90℃ B.95℃ C.100℃

水温表读数达到多少时,需要停车或低速行驶,让发动机温度降到正常区域?

A.90℃ B.95℃ C.100℃

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改