以下发生哪些事件时,参照典型事件进行调查处理()
A.涉及人身安全和行车安全的隐患未采取临时防护措施造成后果
B.列车大面积降级运行以下
D
A.涉及人身安全和行车安全的隐患未采取临时防护措施造成后果
B.列车大面积降级运行以下
D
A.行车晚点15分钟(含)以上
B.因错发操作命令或人员误操作,造成接触网停电
C.自动消防设施在紧急情况下失效,不能正常启动,对运营造成影响
D.未验电即挂地线
A.未经批准,超出设备限界安装设备
B.应撤除的设施、装置、材料、标志等未及时撤除造成后果
C.供电系统发生非正常单边供电
D.未达列车规定上线标准,安排列车上线运行,影响运营
A.未LOTO进行设备维修或换线操作
B.高于2米的设备上且没有护栏的位置作业,未采取任何防护措施
C.短接包装设备安全连锁开关
D.使用2T的起重设备,吊装3T的重物
E.随地大小便
F.未按急停进入设备内部
A.到达现场后,判断异物是否对列车安全运行造成影响,若不影响,向行调报告,可在运营结束后处置,并安排人员现场盯控异物状态。若影响,判断侵限位置和类型,报告调度指挥中心
B.听调度指挥中心通知,如通知车站进行处理,指定人员进行异物处理。如需抢险队处理,做好现场防护,等待抢险队到达后处理
C.听调度指挥中心通知,由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时,就地进行清客、疏散
D.上报行车调度员异物的类型、地点、位置、大小、性质、是否影响行车安全、是否需要专业抢险队救援和目前已采取的措施,申请接触轨停电
A、迟报、漏报、谎报、瞒报电力安全事件信息的、1万
B、及时组织应急处置的、2万
C、按规定对电力安全事件进行调查处理的、3万
D、及时排除重大隐患的、5万
A.发生安全事故事件的主要原因属于人员未认真履行职责(包括人为误操作、弄虚作假、玩忽职守等情形)的
B.发生安全事故事件的主要原因属于管理原因的
C.季度内,因管理不到位导致安全事故事件频发的
D.针对单个隐患,已经有明文规定要求落实防护或整改措施,超过整改期限未落实 而导致事故事件发生的
发生医疗废物流失、泄漏、扩散和意外事故时,采取的措施不正确的是:()
A.及时报中心消毒管理组织并组织有关人员尽快按照应急方案,对发生医疗废物泄漏、扩散的现场进行处理;
B.采取适当的安全处置措施,对泄漏物及受污染的区域、物品进行消毒或者其他无害化处置,必要时封锁污染区域,以防扩大污染;
C.对感染性废物污染区域进行消毒时,消毒工作从污染最轻区域向污染最重区域进行,对可能被污染的所有使用过的工具也应当进行消毒;
D.处理工作结束前,应当对事件的起因进行调查,并采取有效的防范措施预防类似事件的发生。
A.对结构强度不足不具备拆除条件的支架模板进行拆除
B.临边未设置防护栏杆或采取防护措施
C.人员进入设备旋转或作业区域
D.上下交叉作业时上层作业坠落半径内未设置可靠的安全隔离措施
E.砂浆搅拌罐等旋转设备维护保养时未切断电源