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第3题
需要人工控制油量的飞机压力加油时，一般应该（)。A.先加左侧油箱，再加中央油箱，最后加右侧油箱B.
需要人工控制油量的飞机压力加油时，一般应该()。
A.先加左侧油箱，再加中央油箱，最后加右侧油箱
B.中央和两侧油箱一起加
C.先加中央油箱，后加两侧油箱
D.先加两侧油箱，后加中央油箱
第4题
使用管线加油车加油时，管路连接完毕后，飞机油箱已打开，加油车无法加出油时，应检查的环节有（)。A.
使用管线加油车加油时，管路连接完毕后，飞机油箱已打开，加油车无法加出油时，应检查的环节有()。
A.熔断阀、地井栓开关
B.油车接头开关
C.油车储气筒压力
D.以上都是
第5题
以下哪项违反《安全生产十大禁令》第五条的规定（)。A.油品质量检查不合格的车辆坚决不用B.罐式加油
以下哪项违反《安全生产十大禁令》第五条的规定()。
A.油品质量检查不合格的车辆坚决不用
B.罐式加油车中油品杂质含量超标禁止使用
C.加油期间油品质量检查发现水珠继续加油
D.将经过化学测水含量合格的油品加入直升机
第10题
民用运输机常采用压力加油系统提供快速无污染的加油，这时：【单选题】
A.加油量不能控制，必须将所有燃油箱都加满
B.可通过燃油量表和总加油活门控制，各燃油箱加到一半的燃油量
C.可通过燃油量表和各油箱单独的加油活门控制每个油箱的加油量
D.可通过计时方式控制每个油箱的加油量
