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[主观题]
螺旋浆加温系统只有当发动机滑油压力高于___Psi，且起落架离地后才能加温。A.37PsiB.40PsiC.40.03P
螺旋浆加温系统只有当发动机滑油压力高于___Psi，且起落架离地后才能加温。
A.37Psi
B.40Psi
C.40.03Psi
D.42.03Psi
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螺旋浆加温系统只有当发动机滑油压力高于___Psi，且起落架离地后才能加温。
A.37Psi
B.40Psi
C.40.03Psi
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B.油封60天或少于60天的发动机，需要做滑油系统油封和燃油系统油封
C.油封超过60天的发动机，除了做滑油系统油封，还需做燃油系统油封
A.机组氧气瓶使用后可以重新充氧至飞机维护手册Amm规定的压力范围内
B.旅客氧气系统的氧气发生器可以重复使用
C.客舱里的便携式氧气瓶（手提式氧气瓶）可以和机上发动机备用滑油存放在一起
D.驾驶舱P5面板上的氧气压力指示器显示的是旅客氧气系统的压力
在极端低温环境下启动发动机后，滑油温度可能低于0°待滑油温度等于或高于0℃时，才允许：
A.把功率杆移至到地面慢车位
B.把功率杆移至到飞行慢车位
C.把功率杆移至到高于飞行慢车位
D.把状态杆移至到最大位
