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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

A2级修程中,各制动闸片剩余厚度最薄处不得小于()。

A.13mm

B.14mm

C.15rAm

D.16mm

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第1题
轮对第一次组装时间达到或超过4年,或剩余组装保质期不足一个段()修时,每次实行段(A2)修及以上修程时,须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第2题
CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为()mm。A.1.5±0.5B.1.2±0.5C.1.5±0.3D.1.2±0.3

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为()mm。

A.1.5±0.5

B.1.2±0.5

C.1.5±0.3

D.1.2±0.3

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第3题
钢结构工程关于防火涂料的优良做法实测规定,以下说法正确的是:()

A.薄涂型防火涂料厚度偏差△≤-5%δ为优;厚涂型防炎涂料最薄处达95%δ为优

B.薄涂型防火涂料厚度偏差△≤-10%δ为优;厚涂型防炎涂料最薄处达90%δ为优

C.薄涂型防火涂料厚度偏差△≤-5%δ为优;厚涂型防炎涂料最薄处达90%δ为优

D.薄涂型防火涂料厚度偏差△≤-10%δ为优;厚涂型防炎涂料最薄处达95%δ为优

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第4题
客车圆锥滚子轴承轮对剩余组装保证期不足(),施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

A.1年

B.2年

C.2.5年

D.3年

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第5题
标记速度为160km£¯h的客车运行()(或距上次各级修程不超过1年)实旖A1级检修。

A.(10±2)万km

B.(20±2)万km

C.(30±2)万km

D.(40±2)万km

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第6题
MT£­2型、MT£­3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。()
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第7题
轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴轴身任意处。()
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第8题
E4修检修标准要求:DC600V£¯AC380V逆变电源箱体器件须拆解检修,箱体吊耳须探伤无裂纹。吊耳剩余厚度小于() mm时更新。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第9题
下列关于屋面防水基本要求说法正确的是()。

A.屋面防水以防为主,以排为辅

B.当混凝土结构采用结构找坡时,坡度不应小于3%

C.当采用材料找坡时,坡度宜为2%

D.找坡层最薄处厚度不宜小于10mm

E.保温层上找平层应在水泥初凝前压实抹平,并应留设分隔缝,纵横缝间距不宜大于6m

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第10题
《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组的修程分为()级。A.2B.3C.4D.5

《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组的修程分为()级。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题
25G型客车的段修周期是:()

A.(60±20)万km或距上次段修及以上各修程2.5年

B.(60±10)万km或距上次段修及以上各修程2年

C.(60±20)万km或距上次段修及以上各修程2年

D.(60±10)万km或距上次段修及以上各修程2.5年

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