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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

飞机加油期间如果证实燃料中有不正常的的水分存在，应（)。A.继续实施加油B.再次放样检查后加油C.

飞机加油期间如果证实燃料中有不正常的的水分存在，应()。

A.继续实施加油

B.再次放样检查后加油

C.边放样检查边加油

D.立即停止加油

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第1题

如果证实燃料中确有不正常的水分存在，在未查明有水分存在的原因并且采取补救措施之前，不能继续为飞机提供加油服务。此题为判断题(对，错)。

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第2题

飞机加油期间油品质量检查包括目视检查和（)为合格。A.化学测水器测试B.电导率测试C.密度测试D.温

飞机加油期间油品质量检查包括目视检查和()为合格。

A.化学测水器测试

B.电导率测试

C.密度测试

D.温度测试

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第3题

A320s飞机自动加油结束后，下列燃油面板上的油量显示哪种情况不正常？（）

A.左大翼油量5.60，中央油箱油量0.00，右大翼油量5.60

B.左大翼油量5.60，中央油箱油量0.00，右大翼油量5.90

C.左大翼油量5.60，中央油箱油量0.0，右大翼油量5.70

D.左大翼油量5.60，中央油箱油量0.50，右大翼油量5.60

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第4题

雷电活动期间，加油车可以给飞机加油作业（）

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第5题

机长应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况，都能在该飞行时间结束时如实填入？（）

A.飞机飞行记录本

B.签派放行单

C.飞行任务书

D.机长报告

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第6题

加油期间，飞机的登机门中至少前后各一个保持在开位（非加油一侧）且对接客梯车或廊桥，可供所有人员上下飞机时使用。（）

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第7题

出现鼓风机压力升高，煤气压力不正常，其主要原因有()。

A.炉内结渣严重，引起炉内阻力增大;

B.炉篦发生严重堵塞现象，造成通风不好;

C.炉内料层过厚或燃料力度较大，增大炉内阻力;

D.由于下段温度低，下段气中有焦油存在，导致中心管或旋风除尘中心管发生堵塞。

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第8题

一架飞机执行多段航班任务，当出现航班不正常并导致后续航段全部不正常时，其第三段（含）之后不正常航班，如果计划离港时间与前段的实际落地时间之差不小于该机型在此机场的最小过站时间，是否统一判定为航空公司运行保障原因（）

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第9题

如果“N/WSTRGDISC”没有显示在ECAM上，但已经证实转弯选择器旁通销在牵引位，则也可以推飞机。（）

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第10题

飞机抽油时，如果发现飞机油箱里的3号喷气燃料/JetA-1燃料与JetA或JetB或其他类型的喷气燃料相混

合，或有理由怀疑燃料的质量时，应()。

A.加回同一架飞机内

B.按报废油处理

C.隔离进行重新评定

D.输入使用油罐内

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