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[多选题]

汽车是一个复杂的振动系统,在讨论汽车振动系统时,应进行简化,一般对车身质量主要考虑()三个自由度,四个车轮质量简化为四个垂直自由度,共七个自由度。

A.垂直

B.横摆

C.侧倾

D.俯仰

E.侧移

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第1题
在进行汽车振动系统简化时,当汽车对称于其纵轴线且左、右车辙的不平度函数相同时,此时汽车车身自由度只有垂直振动和__________。

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第2题
装有ABS系统的汽车制动时,不正常的现象是()

A.制动踏板有轻微的振动

B.制动踏板有轻微的下沉

C.底面上有拖印

D.汽车跑偏

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第3题
汽车的质量为m=2450kg,压在4个车轮的弹簧上,可使每个弹簧的压缩量为=150mm,为了减少振动,每个弹

汽车的质量为m=2450kg,压在4个车轮的弹簧上,可使每个弹簧的压缩量为=150mm,为了减少振动,每个弹簧都装一个减振器,结果使汽车上,下振动迅速减小,经两次振动后,振幅减到原来的。求:(1)振幅减缩率η和对数减缩率Ʌ;(2)δ=和衰减振动周期τd;(3)如果要求汽车不振动,即要求减振器有临界阻尼,求临界阻尼系数ccr

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第4题
在测量汽车乘员在座椅和靠背处承受的振动加速度时,需要专用的坐垫传感器进行测量。()
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第5题
跳车试验时,在预定激振位置设置一块()高的直角三角木,斜边朝向汽车,载重车以不同速度行驶落下,记录桥梁的振动数据。

A.15cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

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第6题
汽车驾驶员人员接触汽车振动的部位来自()。

A.坐垫

B.靠背

C.脚支撑

D.以上均是

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第7题
汽车行驶时,引起振动的外界激励主要有()。

A.路面不平

B.动力传动系统

C.方向盘输入

D.上述均有

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第8题
路面激励和汽车振动响应均为随机过程,常用的统计量有()。

A.均方值

B.自功率密度函数

C.自相关函数

D.概率密度函数

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第9题
诊断排除汽车发动机电子控制系统故障时,常用的故障征兆模拟试验方法有①振动试验法。②辅助试验法。③加热试验法。④水淋试验法。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第10题
以下有关全向性传声器助听器的描述正确的是()。

A.大部分线性助听器都采用此传声器系统,助听器中只有一个传声器

B.声音进入传声器,振动振膜,声音的能量被转换成电能,而且被放大

C.全方向性传声器对任何方向进来的声音敏感度相同

D.在噪声环境中对言语声和背景噪声放大的程度是一致的

E.在噪声环境中的言语辨别能力下降

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第11题
安全链是一个“串联”硬接点回路,它用于触发紧急停机1和紧急停机2,那么在联合动力UP82£­1.5MW安全链种包括:()
安全链是一个“串联”硬接点回路,它用于触发紧急停机1和紧急停机2,那么在联合动力UP82£­1.5MW安全链种包括:()

A . 机舱内紧急停机按钮;

B . 塔架底部紧急停机按钮;

C . 转子超速传感器;

D . 机舱振动传感器;

E . 变桨系统紧急停机触点(接触器);

F . PLC控制器触点(接触器);

G . 解缆限位开关。

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