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[多选题]
汽车是一个复杂的振动系统,在讨论汽车振动系统时,应进行简化,一般对车身质量主要考虑()三个自由度,四个车轮质量简化为四个垂直自由度,共七个自由度。
A.垂直
B.横摆
C.侧倾
D.俯仰
E.侧移
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A.垂直
B.横摆
C.侧倾
D.俯仰
E.侧移
汽车的质量为m=2450kg,压在4个车轮的弹簧上,可使每个弹簧的压缩量为=150mm,为了减少振动,每个弹簧都装一个减振器,结果使汽车上,下振动迅速减小,经两次振动后,振幅减到原来的
即
。求:(1)振幅减缩率η和对数减缩率Ʌ;(2)δ=
和衰减振动周期τd;(3)如果要求汽车不振动,即要求减振器有临界阻尼,求临界阻尼系数ccr。
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
A.大部分线性助听器都采用此传声器系统,助听器中只有一个传声器
B.声音进入传声器,振动振膜,声音的能量被转换成电能,而且被放大
C.全方向性传声器对任何方向进来的声音敏感度相同
D.在噪声环境中对言语声和背景噪声放大的程度是一致的
E.在噪声环境中的言语辨别能力下降
A . 机舱内紧急停机按钮;
B . 塔架底部紧急停机按钮;
C . 转子超速传感器;
D . 机舱振动传感器;
E . 变桨系统紧急停机触点(接触器);
F . PLC控制器触点(接触器);
G . 解缆限位开关。