题目内容
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[主观题]
襟翼位置控制装置，控制襟翼收放角度，还为那些系统提供信号：A.起飞形态警告系统，增强型近地警告系
襟翼位置控制装置，控制襟翼收放角度，还为那些系统提供信号：
A.起飞形态警告系统，增强型近地警告系统
B.失速警告系统和飞行数据记录系统
C.为襟翼位置指示器提供电压信号
D.以上都是
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襟翼位置控制装置，控制襟翼收放角度，还为那些系统提供信号：
A.起飞形态警告系统，增强型近地警告系统
B.失速警告系统和飞行数据记录系统
C.为襟翼位置指示器提供电压信号
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A.飞机上襟翼大多分为几块，它们对称地安装在两边机翼上，收放过程中两边偏转角度可以不一致
B.为使两边襟翼协调一致动作，很多飞机都装有襟翼协调装置
C.有的飞机只有一块襟翼
D.飞机两边襟翼偏转角度不一致，会使飞机两边升力和阻力不等，影响飞机起飞着陆的操纵和安全
A.身体或设备接触到液压油可能导致受伤等后果，做好人员和设备的防护工作
B.收放襟翼时，需做好机上和机下的沟通，并做好监护
C.MS3-27等油脂有剧毒，做好劳动保护
A.前缘襟翼与发动机内测风扇整流罩、反推整流罩剐蹭
B.前缘襟翼与冲压进气门作动筒区域机身干涉
C.人员及梯架未撤离活动舵面
D.发动机外侧风扇整流罩全开位置
A.主飞行操纵是由双重的液压源提供动力:系统 A 和系统 B
B.飞行扰流板可用于横滚控制,下降与减速
C.可以使用备用襟翼驱动系统放出和收回后缘襟翼
D.可以使用备用襟翼驱动系统放出和收回前缘装置
A.将P5面板上的飞行操纵A或B电门放在备用方向舵(STANDBYRUD)位;
B.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM);
C.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM)，并且将备用襟翼控制电门放在收上(UP)位;
D.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM)，并且将备用襟翼控制电门放在伸出(DOWM)位。
