CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。
A.400
B.500
C.600
D.700
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。
A.过渡
B.自动车钩
C.半永久
D.15号
《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.乘警
A.路用列车
B.本务机车
C.货物列车
D.重型轨道车
当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
A.救援位
B.回送位
C.正常位
D.以上都不是
在CRH1A型动车组中,“LKJ”的中文全称是()。
A.机车车载设备
B.电务车载设备
C.列车运行监控记录装置
D.调度命令无线传送系统
CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。
A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加
B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加
C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加
D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加