题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
最后进近航段是完成()和()的阶段。A.调整飞行姿态,速度B.调整飞行速度,落地次序C.对准跑道,减小
最后进近航段是完成()和()的阶段。
A.调整飞行姿态,速度
B.调整飞行速度,落地次序
C.对准跑道,减小速度
D.航迹对准,下降着陆
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最后进近航段是完成()和()的阶段。
A.调整飞行姿态,速度
B.调整飞行速度,落地次序
C.对准跑道,减小速度
D.航迹对准,下降着陆
A.仪表进近程序不包括复飞阶段
B.中间进近航段可以从入航转弯结束点开始
C.起始进近是从IAF至IF
D.最后进近阶段是完成航迹对正和下降着陆的航段
A.完成对准着陆航迹和下降着陆
B.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近.
C.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
D.理顺航路和机场运行路线之间的关系
A.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
B.理顺航路和机场运行路线之间的关系
C.用于调整飞机的外形速度和位置进入最后进近
D.完成对准着陆航迹和下降着陆
A.用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近
B.完成对准着陆航迹和下降着陆
C.理顺航路和机场运行路线之间的关系
D.用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
A.是完成航迹对正和下降着陆的航段
B.主要用于调整飞机外形、速度和位置
C.是整个仪表进近程序的最关键阶段
D.主要用于理顺航路与机场运行航线之间的关系