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[主观题]

CRH380AL型动车组真空断路器的作用是是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时,迅速、安全、确实地()。

CRH380AL型动车组真空断路器的作用是是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时,迅速、安全、确实地()。

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第1题
CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理?

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第2题
CRH380A统型动车组单车VCB不能闭合时,随车机械师立即到相应车厢(CRH380AL动车组()车或13车、CRH380A统型动车组04车或06车)确认[辅助空气压缩机]空开状态。

A.02

B.03

C.05

D.07

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第3题
CRH380AL型动车组途中报牵引变流器传输不良(002)时应急处理方法?

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第4题
380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压处理方法,()

A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态

B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援

C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行

D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行

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第5题
CRH5型动车组主断路器(DJ)的额定脉冲耐受电压为()。

A.100kV

B.120kV

C.150kV

D.170kV

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第6题
CR400BF型动车组03车ACU控制断路器为()。

A.31-F01

B.31-F02

C.31-F03

D.31-F04

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第7题
CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。A.97VB.98VC.99VD.100

CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。

A.97V

B.98V

C.99V

D.100V

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第8题
CRH1A型动车组拖车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。A.U4B.U7C.U8D.U10

CRH1A型动车组拖车的制动控制单元(EBCU)的电源断路器位于底架()区。

A.U4

B.U7

C.U8

D.U10

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第9题
连接真空断路器与CT19型操动机构之间的垂直连杆,应在()位置时进行A.触头刚合B.断路器合闸C.断路

连接真空断路器与CT19型操动机构之间的垂直连杆,应在()位置时进行

A.触头刚合

B.断路器合闸

C.断路器分闸

D.机构储能

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第10题
CRH380A统型动车组发生卫生间异常(192)的原因可能有便器蝶阀故障、中转箱真空不足等。()
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