如果结果不匹配，请 
更多“峰上道岔的基本锁闭条件是通过()实现的。”相关的问题
第4题
尖轨与基本轨间有（)及其以上间隙时，不得锁闭道岔。A.10mmB.3mmC.5mmD.4mm
尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时，不得锁闭道岔。
A.10mm
B.3mm
C.5mm
D.4mm
第5题
车站发出电话闭塞解除时分的条件：接车站确认列车已到达本站并由本站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置正确、状态良好、且锁闭。此题为判断题(对，错)。
第7题
进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车不需要改变进路，使列车通过道岔区段的方
法是（）。
点击查看答案
A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号
B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号
C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号
D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
第8题
进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法
是（）。
点击查看答案
A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号
B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号
C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号
D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
第10题
新启动起来的联锁并不能直接用来办理进路。操作员应首先在LOW上执行（)命令，之后排列进路等联锁命
新启动起来的联锁并不能直接用来办理进路。操作员应首先在LOW上执行()命令，之后排列进路等联锁命令才能被系统执行。
A.封锁区段
B.重启令解
C.道岔锁闭
D.强行站控
