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[判断题]

空冷调相机运行中发现机壳内有水时,应将漏水的空气冷却器的进、出水阀门关闭(注意进风温度)()

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第1题
机车运行中发现水箱水位上方有柴油现象,其主要原因是()。

A.机油热交换裂漏

B.燃油热交换裂漏

C.缸盖式缸套裂纹

D.中冷器漏

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第2题
排气出现水蒸气烟色的原因是进入燃烧室内的柴油有水或燃烧室内漏入水,检查时,可先旋松柴油油底壳下部的放油塞,看油内是否有水。()
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第3题
调度员发现电压超出允许偏差范围时,应采取下列()办法进行调整。

A.启动备用机组发电或调相运行

B.改变发电机的无功出力曲线

C.适当改变主系统的运行方式

D.改变有载调压变压器电压分接头

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第4题

任何人员发现机坪内出现火情或火灾隐患时,均应当立即报告()

A.飞行区管理部

B.机场运行控制中心

C.消防护卫部

D.安全检查站

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第5题
机组运行中,如果冷油器泄漏,如何进行隔离、查漏?
机组运行中,如果冷油器泄漏,如何进行隔离、查漏?

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第6题
氢冷发电机漏氢的两种表现形式中,外漏氢比内漏氢引起氢气爆炸的危险性要大。()
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第7题
运行中的制粉系统不应有漏粉现象。制粉设备的厂房内不应有积粉,积粉应随时清除。发现积粉自燃时,应用喷壶或其他器具把水喷成(),熄灭着火的地方。不得用压力水管直接浇注着火的煤粉,以防煤粉引起爆炸。

A.柱状

B.雨状

C.雾状

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第8题
在空分装置中,制冷量与冷量消耗之间的关系对装置的运行工况有何影响?

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第9题
机车运行中发现燃油管有空气排不尽,其主要原因是()。

A.燃油箱泄漏

B.燃油输送泵压盖漏

C.燃油精滤器漏

D.安全阀漏

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第10题
循环氢压缩机入口温度高,应()。

A.循环机升速增大循环氢量

B.关小循环氢脱硫塔气体副线

C.增开或调节高压空冷器,若无效,温度超过指标时,应降低处理量,减少循环氢量

D.开大反飞动阀,增加备用冷氢量降低入口温度

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第11题
发现重排冷却器内漏时应立即停循环泵。()
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