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为什么V带同时使用的根数一般不超过八根?

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第1题
为什么v带同时使用的根数一般不超过八根?
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第2题
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第3题
为什么V带同时使用的根数一般不超过⼋根?
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第4题

一普通V带传动的结构尺寸(一普通V带传动的结构尺寸(、、)及型号、带根数一定时,能传递的功率是否完全确定?为什么?一普通V带传动的结构尺寸(、、)及型号、带根数一定时,能传递的功率是否完全确定?为什么?一普通V带传动的结构尺寸(、、)及型号、带根数一定时,能传递的功率是否完全确定?为什么?)及型号、带根数一定时,能传递的功率是否完全确定?为什么?

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第5题
有一B型V带传动,在使用中发现传动能力不够,现重新设计,在不改变带的根数的情况下,为了提高传动能力,在所给的4种带型中,应该选择()。

A.Y型

B.Z型

C.A型

D.C型

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第6题
V带传动中,下列方案不能使传动功率增大()。

A.小带轮直径#图片0$#不变,加大传动比

B.#图片1$#不变,加大中心距

C.A型带改成B型带,#图片2$#不变

D.#图片3$#不变,增大根数z

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第7题
在V带传动的设计计算中,限制带的根数z≤10是为了使每根带受载均匀。()
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第8题
轮缘上有带槽,它是与V型带直接接触的部分,槽数与槽的尺寸应与所选V型带的根数和型号相对应。()
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第9题
设计V带传动时发现V带根数过多,最有效的解决方法是()

A.增大传动比

B.加大传动中心距

C.选用更达截面型号的V带

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第10题

设计V带传动给定的原始数据为:传递功率()、传动位置要求及工作条件等。

A.传动距离

B.传动扭矩

C.V带根数

D.传动比

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