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[主观题]
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
B.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
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航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
B.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
A.300米
B.100米
C.1000百帕(750毫米汞柱)
D.1013百帕(760毫米汞柱)
A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;
B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;
C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;
A.150米,1000百帕(750毫米汞柱)
B.100米,1000百帕(750毫米汞柱)
C.100米,1013百帕(760毫米汞柱)
A.100米,600米
B.150米,600米
C.200米,600米
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
转场航空器超过预定时间()仍未起飞又未申请延期的,其原飞行申请失效。
A.半小时
B.1小时
C.2小时