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[主观题]

当控制阀自动功能失效时的操作:A.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向右上扳,Ⅰ组阀开“绿”灯亮B.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开

当控制阀自动功能失效时的操作:

A.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向右上扳,Ⅰ组阀开“绿”灯亮

B.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向左上扳,Ⅱ组阀开“绿”灯亮

C.人工将Ⅰ、Ⅱ组阀开关,向右上扳,Ⅱ组阀开“绿”灯亮

D.以上A和B

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第1题
当发动机、液压泵、电动应急泵都不工作时,应使用手摇泵,由一人上下摇动手摇泵,另一人操作控制阀,收起支撑脚,用牵引车或人工将车辆撤离飞机作业区()
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第2题
ACC20遥控系统的主机安保功能是通过主机安保单元ESU来实现的,当ESU和C20整个系统发生断电故障时,安保系统将__,主机__()

A.失效/运行不受影响

B.失效/自动停机

C.仍有效/运行不受影响

D.仍有效/自动停机

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第3题
应急电源操作正常使用时无需人工操作。当市电停电时,该应急电源将自动转入应急状态,向照明回路送电。()
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第4题
车外后视镜收折()
A.用户陈述:电动车外后视镜上翻/下翻功能偶尔失效B.在手动上翻/下翻车外电动后视镜时,固定万向节外壳从驱动装置内嵌的旋转轮中脱出C.通过后视镜调节开关进行操作(上翻/下翻),以便重新执行电动功能D.同时清洁街道的侧面清洁刷、行人或停车场工作人员等经过时也会出现该情况将车外后视镜手动向回翻折至起始位置(上翻/下翻)时,外壳不会自动重新卡入内嵌的旋转轮中
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第5题
以下哪种情况可以提交临时脱离工艺()

A.由于机器人故障,暂时由机器人操作改为人工操作

B.由于车间省人化改善,将人工MES扫描改为MES设备自动扫描时

C.节拍提升,原工艺无法执行

D.当专业部更改控制方法、测量手段等时

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第6题
当 1 号显示管理计算机(DMC)失效时()

A.MC3 会自动替换 DMC1

B.必需通过人工转换用 DMC3 来替换 DMC1

C.无法替换

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第7题
737NG飞机当琥珀色AUTOFAIL灯、主警告灯和AIRCOND信号牌灯以及绿色ALTN灯点亮时,表明:()。

A.人工方式失效

B.一个自动通道失效

C.两个自动通道失效

D.备用方式失效

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第8题
下列关于细水雾灭火系统区域控制阀的叙述错误的是()。A.开式系统控制阀安装高度宜为1.2~1.6m,在操

下列关于细水雾灭火系统区域控制阀的叙述错误的是()。

A.开式系统控制阀安装高度宜为1.2~1.6m,在操作面与墙或其他设备的距离不应小于0.8m,满足安全操作要求

B.开式系统控制阀应具有自动、手动启动和机械应急操作启动功能,关闭阀门应采用自动操作方式

C.闭式系统应按楼层或防火分区设置分区控制阀

D.闭式系统每个分区控制阀后的管网应设置试水装置及其压力表

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第9题
B-5308关于化学氧气发生器,下列说法正确()

A.其提供的供氧量为2升/分钟时,持续供氧时间大约22分钟

B.当飞机的座舱高度达到4200米,氧气面罩将自动脱落

C.旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落

D.氧气发生器工作时,组件会发热,同时伴有燃烧的气味和烟雾

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第10题
自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?A.报告管制员,请求返航处置B.将排气活门电门置于“MANU

自动增压系统失效后,座舱增压不稳如何处置?

A.报告管制员,请求返航处置

B.将排气活门电门置于“MANUAL(人工)”位

C.扳动人工控制活门手柄调节座舱压力,继续飞行

D.以上B和C

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