题目内容
（请给出正确答案）
[不定项选择题]
计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有（）。
A.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
B.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
C.各轴（联轴）的载值之和称之为总轴限
D.轴（轴组）的分解载重量称为轴限
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A.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
B.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
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A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
C.轴（轴组）的分解载重量称为轴限
D.各轴（联轴）的载值之和称之为总轴限 答案：AB
A.实际车货总重;超轴限程度
B.实际车货总重;轴组重量
C.载货重量;超轴限程度
D.载货重量;核定吨位
A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费
B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆
C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型
D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。
A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费
B、对四轮货车，按二轴货车计重收费
C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费
D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费
E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
A.被牵引车处理操作是收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理
B.车辆超载但不一定超限
C.起步抬头法属于减轻轴重通行费逃费行为
D.对确定为入口误发的非免费车辆持免费票，应在免费票背面注明情况，记录车辆牌，下班上交所务
A、收费员在征得收费班长同意后，按[轴重]键，自动抓拍车辆图像，同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表，收费员选择“两辆车合并成一辆车”，按[确认]键，显示当前车合并窗口。
C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车，并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。
A.2020年7月1日
B.2019年7月1日
C.2019年9月1日
D.2020年1月1日
