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第5题
大面积航班延误定义：在同一时间段内，公司同时出现客机数量（）（含）以上航班由于天气、流量控制、禁航、飞机故障、机场设施、旅客罢机或突发事件等原因造成延误或预计延误时间达到或超过（）小时，且这种延误原因是持续的，对后续航班也将造成长时间延误的情况
A.×30%，2
B.×40%，3
C.×20%，3
第6题
航班在_______延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：（)A.出发地B.经
航班在_______延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：()
A.出发地
B.经停地
C.目的地
D.备降地
第7题
关于“两会”旅客信息传递流程以下错误的是（）
A．客户服务席由市场部总控室获取涉及两会航班计划信息和 具体旅客名单，并将信息传递到 AOC 各保障席位，每日 21:00 前将旅客信息以短信信息通报公司领导B．客户服务席在接收到各现场保障单位、乘务组或其他渠道提供的临时两会旅客信息时，应让通知单位进行初步信息排查，在保障旅客的同时，应及时通报市场部总控室进行核实，并同时通报 AOC 各保障席位，并以业务通告形式通知始发、经停、到达站机场做好地面服务、客舱供应保障C．客户服务席在接收到各现场保障单位、乘务组或其他渠道提供的临时两会旅客信息时，通报 AOC 各保障席位即可D．如遇航班不正常情况，客服席应及时通知保障人员对旅客做好 解释、安抚工作，公司原因导致的不正常航班、非公司原因长时间延误、取消航班应及时以短信形式通报公司领导
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第8题
由于机务维护、航班调配等原因以致航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位，承运人应当考虑旅客的合理需要，为旅客优先安排有可利用座位的航班。()
由于机务维护、航班调配等原因以致航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位，承运人应当考虑旅客的合理需要，为旅客优先安排有可利用座位的航班。（)
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第9题
对航班时间上的需要，遇到航班不正常延误或取消等情况，旅客的情绪往往急噪，有时候可能很冲动，对此
，安检人员应该高度重视航班不正常时的()，尽可能方便旅客，使其情绪得到稳定。
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A.安全技术检查
B.服务心理
C.旅客心理
D.旅客需要
第11题
在旅客办理乘机登记手续时，如果因为深航的原因造成旅客非自愿降低舱位服务等级，深航将退还部分
票款。如果旅客不愿意降低舱位服务等级，旅客可以拒绝乘坐本次航班并按自愿变更客票或自愿退票进行办理客票业务。（）
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