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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列不适合于曲轴与凸轮轴之间的传动形式是（）

A.同步带传动

B.V型带传动

C.链条传动

D.齿轮传动

答案

B、V型带传动

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第1题

曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、链传动和（）等三种形式。

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第2题

2曲轴与凸轮轴的传动比为（）

A.1:1

B.2:1

C.3:1

D.4:1

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第3题

发动机曲轴与凸轮轴的传动比为（）。

A.1∶2

B.1∶1

C.2∶1

D.4∶1

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第4题

曲轴转速与凸轮轴传动比为()。

A.2:1

B.1:2

C.1:3

D.3:1

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第5题

为达到精确传动与减少噪音的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。

A.圆锥齿轮

B.圆柱齿轮

C.螺旋齿轮

D.斜齿齿轮

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第6题

凸轮轴与曲轴之间的正确的传动比是（)。A.1 ：1B.1 ：2C.1 ：3D.1 ：4

凸轮轴与曲轴之间的正确的传动比是()。

A.1 ：1

B.1 ：2

C.1 ：3

D.1 ：4

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第7题

AJR发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。

A.齿轮传动

B.链传动

C.齿形带传动

D.三角带传动

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第8题

B（）是系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式。

A.正时齿轮传动

B.链传动

C.齿形带传动

D.直接传动

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第9题

曲轴与凸轮轴之间的传动比应为（）。

A.2:1

B.1:2

C.1:l

D.4:1

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第10题

磁感应式曲轴、凸轮轴位置传感器转子凸齿与铁心之间的气隙为（)。

A.0.1mm～0.3mm

B.0.2mm～0.4mm

C.0.3～0.5mm

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第11题

凸轮轴由柴油机曲轴通过（)装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。

A.凸轮

B.传动齿轮

C.传动系统

D.介轮

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