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[单选题]
计算稳性时,对供油船应核算基本装载情况的说法最完整的是(0。
A.满载出港/到港
B.空载(或加压载)出港/空载(或加压载)到港
C.半载(各液货舱均按50%载量)航行途中/半载到港
D.以上均正确
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A.满载出港/到港
B.空载(或加压载)出港/空载(或加压载)到港
C.半载(各液货舱均按50%载量)航行途中/半载到港
D.以上均正确
A.出港和到港时典型的装载情况
B.船舶主要尺度及其特征参数
C.作为船长指南的装载实例
D.自由液面修正表
A.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2±L×(T/LBP)
B.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2+L×(T/LBP)
C.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2-L×(T/LBP)
D.S×(T2+LBP2)2/LBP-D×(T/LBP)1/2±L×(T/LBP)
A.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2±L×(T/LBP)
B.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2+L×(T/LBP)
C.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2-L×(T/LBP)
D.S×(T2+LBP2)2/LBP-D×(T/LBP)1/2±L×(T/LBP)
A.UT=(Um/cosθ)-Z×tanθ
B.UT=(Um/cosθ)+Z×tanθ
C.UT=(Um/tanθ)-Z×cosθ
D.Um=(UT/tanθ)+Z×cosθ
在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:
A.船舶重心高度不变
B.船舶稳心高度不变
C.船舶浮心高度不变
D.该载荷装于船舶重心处
A.原有路面基层材料已没有利用价值,翻修在经济上不合理
B.当地盛产路面基层材料,原基层材料虽然可以利用,但机械施工困难,技术暂时难以解决
C.原有路面整体强度不足
D.原有路面因路基干湿类型发生变化,需改善其水稳性