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轨道车大修后运行状态良好的标准为:制动距离符合规定。()

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第1题
接触网作业车上线运行前,须装设轨道车运行控制设备(简称GYK)和列车无线调度通信设备,以下统称行车安全装备,并保持状态良好,全程开机。()
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第2题
设备技术状态完好的标准可以归纳为以下()方面。

A.性能良好

B.运行正常

C.零部件齐全

D.耗能正常

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第3题
以下属于TVDS图像采集摄像机大修标准的要求是()。

A.相机外观检查无破损

B.相机网口、电源口无松动、损坏、老化

C.相机工作指示灯显示状态正常

D.软件直观检查图片清晰度,成像质量良好

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第4题
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态、电力机车在升弓状态下,并设置防护人员后方可进行。()
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第5题
轨道车、轨道平车定检过期或超过大修周期严禁上线运行。()
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第6题
轨道车的日常保养是在每天或出乘前后,按规定项目进行的以清洁、检查、调整、紧固、润滑为主要内容的()工作,使轨道车经常保持良好技术状态。

A.季节性维护

B.特定性维护

C.预防性维护

D.周期性维护

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第7题
按照铁总运〔2015〕301号文件规定,大修时分线箱激光器的检修标准为()。

A.箱体清洁

B.功能良好

C.供电正常

D.以上都不是

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第8题
JZ£­7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的()及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关。

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第9题
轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。()
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第10题
轨道车鉴定完好标准之一是制动系统作用可靠,制动距离符合技术要求。()
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第11题
机械修理复杂系数是以标准等级(()修理工)的机修钳工,彻底检修(大修)一台标准机床(中心距为1000mm的C620—1卧式车床)所耗用劳动量的修理复杂程度,假定为11个机械修理复杂系数,作为相对基数。

A.三级

B.四级

C.五级

D.六级

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