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[单选题]
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律,可以看出在发动机负荷较大时,有效燃料消耗率最小,利用负荷特征曲线可分析提高发动机()的途径。
A.转速
B.扭矩
C.动力性
D.燃料经济性
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A.转速
B.扭矩
C.动力性
D.燃料经济性
A.贮存、过滤和输送燃料
B.根据发动机不同工况,配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸
C.根据发动机的负荷变化调节供应量
D.根据发动机的负荷变化稳定发动机转速
A.发动机比油耗随发动机转矩的变化关系
B.发动机燃油消耗率随车速的变化关系
C.发动机燃油消耗率随发动机功率的变化关系
D.发动机比油耗随发动机转速的变化关系
A.在发动机负荷改变时,ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速
B. 辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小
C. 随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大
A.由于真空降低使轴相位移过大,造成支撑轴承过负荷而磨损;
B.由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷;
C.真空降低使排汽缸温度升高,汽缸中心线变化易引起机组振动增大;
D.为了不使低压缸安全门动作或损坏;
E.由于经济性差,燃料消耗大幅上升。