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[判断题]

88液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴()

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第1题
液力变矩器安装在()之间,以液压油为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

A.发动机和钻机

B.发动机和发电机

C.发动机和动力输出轴

D.发动机和变速器

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第2题
液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成。安装在发动机和变速器之间,以液压油为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用()
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第3题
液力变矩器安装在发动机的()上。

A.启动机   

B.发电机   

C.发动机   

D.飞轮   

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第4题
液力变矩器安装在()的飞轮上。

A.启动机   

B.发电机   

C.发动机   

D.压缩机   

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第5题
离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。判断对错
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第6题
自动变速器中驱动离合器多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体。()
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第7题
液力变矩器不但可以传递来自发动机的转矩,而且能将转矩成倍增大后传给变速器()
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第8题
离合器安装在()之间,其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。

A.发动机与变速器

B.变速器与传动轴

C.传动轴和驱动轴

D.驱动轴和车轮

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第9题
液力变矩器的导轮单向离合器损坏会造成下列哪种情况?()

A.液力变矩器锁止离合器无法锁止

B.起步及加速时动力性减弱

C.没有发动机制动

D.变速器油温始终低

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第10题
液力变矩器的导轮单向离合器损坏会造成下列哪种情况?()

A.液力变矩器锁止离合器无法锁止

B.起步及加速时动力性减弱

C.变速器油温始终低

D.没有发动机制动

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第11题
液力机械变速器的总传动比为液力变矩器的变矩系数K与齿轮变速器传动比的乘积。 ()
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