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[判断题]

静电损害的硬击穿比软击穿所带来的危害要大得多,由于硬击穿给产品造成致命的损害,而软击穿可是给产品造成性能的劣化和指标下降。错误ESD引起的器件损害中,有90%为潜藏性的软击穿损害,10%为马上无效的硬击穿损害种类。()

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更多“静电损害的硬击穿比软击穿所带来的危害要大得多,由于硬击穿给产…”相关的问题
第1题

静电损伤的硬击穿比软击穿所带来的危害要大得多,因为硬击穿给产品造成致命的损伤,而软击穿只是给产品造成性能的劣化和指标下降。()

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第2题
用适当的方式描述出PN结硬击穿和软击穿的区别。
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第3题

ESD引起的器件损伤中,有90%为潜在性的软击穿损伤,10%为立即失效的硬击穿损伤类型。()

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第4题
电力场效应管在使用时要防止静电击穿。()
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第5题
电力晶体管在使用时要防止()。

A.二次击穿

B.时间久而失效

C.静电击穿

D.工作在开关状态

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第6题
下列哪几项是静电电压与产品品质的关联()。

A.元器件吸附灰尘,改变线路间的阻抗,影响元器件的功能和寿命,降低品质

B.因强电场或大电流,导致静电敏感器件内部发生热崩溃,金属熔融,介电质崩溃,表面崩溃,而使元件功能失效(永久损坏)

C.因瞬间的电场击穿或电流产生过热,使元器件受损,即使仍可工作,但是寿命及性能大受损,导致性能退化/潜伏故障

D.不会造成什么影响,可以不用理会

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第7题
在对新能源汽车电子电子部件或总成进行检测时,()可防止静电击穿电力电子元器件。
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第8题
小轿车已进入千家万户, 以下关于小轿车的说法中正确的是()

A.座位上的安全带又宽又软是为了增大对人体的压强

B.小轿车行驶时要系好安全带。这是为了防止惯性带来的危害

C.车窗打开时。遮阳的窗帘总是往外飘。是因为窗外空气流速大压强小

D.汽车的方向盘是轮轴,是费力机械

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第9题
关于安全气囊短路片的作用是()

A.监控气囊插接器虚接,阻值是否在合理范围值内

B.防止人为使用万用表检测阻值

C.防止静电瞬间击穿SDM模块

D.无任何作用

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第10题
线路落雷后,对输电线路的主要危害是击穿绝缘。()
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第11题
电化学击穿的击穿电压比电击穿和热击穿的击穿电压()。

A.更高

B.更低

C.更稳定

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