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[单选题]

复飞过程中,在有正上升率之前俯仰姿态接近多少度,PM要报出“俯仰”偏差喊话()

A.大于向上15度或小于向上5度

B.7.5度

C.10度

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C、10度

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第1题
关于不可靠空速的飞行技术,下列说法正确的是()
A.在不可靠速度/高度指示中操作飞机时,建议一次只修改一个 飞行参数(速度,高度或构型)B.如果FPV可靠(气压高度可靠),或者具有GPS高度信息: 保持平飞(FPV或恒定的GPS高度),调整推力,观察俯仰 姿态,比较此姿态和表格中所建议的俯仰目标:如果保持平飞 的所需俯仰姿态大于表格的俯仰目标,飞机速度快,减小推力; 如果保持平飞的所需俯仰姿态小于表格的俯仰目标,飞机速度 慢,增加推力。当保持平飞的所需俯仰姿态接近表格中俯仰姿 态,重新调整推力以保持此俯仰目标C.如果FPV不可靠并且GPS高度不可用(没有办法保证平飞): 按照QRH表格数据调整俯仰和推力,并且等到速度稳定,预 计有足够的时间以便稳定在飞行航径上,并且预计在稳定期间 有重要的高度变量
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第2题
下列对跳着陆处置不正确的是()

A.冻结姿态、保持油门

B.通过加油门和增大俯仰角来降低第二次接地的过载

C.谨慎收油门防止扰流板伸出加大对升力的破坏

D.跳起过高立即复飞,不要为试图避免飞机在复飞过程中接地而盲目增加姿态

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第3题
复飞时,按压GA电门增加推力以保持至少多大的上升率?()

A.1500英尺/分钟

B.2000英尺/分钟

C.2500英尺/分钟

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第4题
公司推荐低高度复飞(跳着陆复飞)起始姿态为()

A.保持当前姿态

B.5度

C.7.5度

D.跟随TO/GA指引

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第5题
当飞机双发在VR速度时,起始抬头,以一个大约()的连续抬头率达到()的俯仰姿态。

A.3°/s;12.5°

B.3°/s;15°

C.2.5°/s;17.5°

D.2.5°/s;15°

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第6题
空速不可靠的俯仰和推力基准是()

A.襟翼放出10度俯仰姿态85%N1

B.襟翼放出4度俯仰姿态70%N1

C.襟翼收上10度俯仰姿态85%N1

D.襟翼收上4度俯仰姿态70%N1

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第7题
直升机活动水平安定面的作用()。

A.飞行中可自动偏转调平飞机

B.飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵

C.在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

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第8题
GPWS警告改出动作,起始抬头姿态()

A.15度

B.20度

C.俯仰限制

D.跟随飞行指引仪

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第9题
两部 PFD 都显示“CHECK ATT”(检查姿态)信息,姿态值、俯仰和/或横滚存在至少()°的差异

A.2

B.3

C.5

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第10题
陀螺地平仪工作在传感器状态称为垂直陀螺仪,它可为姿态系统和飞行指引系统提供飞机俯仰、倾斜姿态角基准。()
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第11题
复飞航班:低于()米的低空飞行中,在进近过程中出现复飞

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

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